همدان در مسیر تبدیل‌شدن به هاب حمل‌ونقل و قطب درمانی غرب کشور

به گزارش خبرنگار مهر، حمیدرضا حاجی‌بابایی شامگاه سه شنبه در جلسه شورای اداری شهرستان نهاوند با اشاره به ظرفیت‌های راهبردی استان اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌های ریلی به عنوان پیشران پیشرفت، در اولویت جدی قرار دارد و تکمیل کریدورهای حیاتی از جمله مسیر تهران–همدان–سنندج–مرز کردستان و اتصال به بندر امام (ره)، همدان را به یکی از مسیرهای اصلی حمل‌ونقل ریلی کشور تبدیل خواهد کرد.

وی بر لزوم توسعه متوازن شبکه‌های جاده‌ای تأکید کرد و افزود: پروژه‌های مهمی از جمله اتصال ملایر به اتوبان تهران–همدان، بهسازی محورهای نهاوند، ساماندهی مسیر تویسرکان و رفع نقاط حادثه‌خیز گردنه حسن‌آباد با هدف کاهش شکاف توسعه‌ای میان شهرستان‌ها به صورت مستمر در حال پیگیری است.

نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ارتقای زیرساخت‌های سلامت بیان کرد: احداث بیمارستان یک هزار تختخوابی در همدان، نیاز مردم منطقه به خدمات درمانی مرکز کشور را به حداقل می‌رساند و با توسعه مراکز تخصصی درمان سرطان و ارتقای زیرساخت‌های بهداشتی، همدان می‌تواند علاوه بر تأمین نیاز داخلی، به مقصدی برای توریسم درمانی و ارائه خدمات به زائران مسیر نجف تبدیل شود.

وی با نقد وضعیت فعلی برخی بخش‌های اقتصادی گفت: مشکل اصلی استان کمبود شغل نیست، بلکه پایین بودن سطح دستمزدها است که با افزایش بهره‌وری و جذب سرمایه‌گذاری قابل‌حل است.

حاجی بابایی تأکید کرد: رویکرد ما در بخش معادن و کشاورزی، مقابله قاطع با خام‌فروشی است و باید با تکمیل زنجیره ارزش در داخل استان، سود حاصل از ظرفیت‌های بومی به جای خارج شدن، نصیب مردم همین منطقه شود.

وی از راه‌اندازی شهرک فناوری‌های نوین «آیتک» به عنوان نقطه عطف توسعه علمی استان یاد کرد و افزود: حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان مسیر قطعی همدان برای نوآوری است.

نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین در حوزه مالی، با پیگیری‌های صورت‌گرفته، رتبه استان در پرداخت تسهیلات از جمله ازدواج، فرزندآوری و مسکن از رتبه‌های ۲۱ و ۲۳ به رتبه سوم کشور ارتقا یافته است که این مسیر با جدیت تداوم خواهد داشت.

وی در پایان با اشاره به فشار کاری مسئولان استان، خاطرنشان کرد: از اصحاب رسانه، ائمه جمعه و آحاد مردم انتظار می‌رود با تکیه بر فرهنگ «نقد سازنده»، از مدیرانی که پیگیر توسعه استان هستند حمایت کنند و باید میان نقد منصفانه که منجر به اصلاح امور می‌شود و تخریب که مانع حرکت قطار توسعه است، مرز دقیقی قائل شد.